Държавата е неспособна да се справи с опасните язовири

Оказва се, че държавата към момента не е способна да се справи с опасните язовири у нас. Държавната агенция по метрология и технически надзор (ДАМТН) смята, че има пропуски в правната уредба, които не й позволяват да се налагат принудителни административни мерки за спиране от експлоатация или източване на такива водоеми. Според Върховната административна прокуратура обаче това не е така и затова е издала предписания към министерството на околната среда, на регионалното развитие и на икономиката, които имат отношение към собствеността и контрола на язовирите. Какви са обаче прокурорските препоръки обаче така и не стана. Първо премиерът Бойко Борисов обяви в сряда, че е получил писмо от главния прокурор Сотир Цацаров с информация за резултатите от проверката на държавното обвинение за състоянието на язовирите. В писмото имало препоръки за предприемане на незабавни мерки, които били разпоредени за изпълнение от министерствата на околната среда, на икономиката и на регионалното развитие. Какви са тези препоръки той не каза, а екоминистърът Нено Димов заяви, че още не ги е получил. По-късно заместник-главният прокурор Ася Петкова повтори данните от доклад на ДАМТН, обявен през февруари 2017 г., според който 81 язовира са в предаварийно състояние. Агенцията тогава препоръча на собствениците им да ги източат и да предприемат спешни действия по ремонта им, никой не се е впечатлил от предупрежденията. Към онзи момент общо 205 водоема бяха идентифицирани като опасни, тъй като са в частично неизправно състоянието. От думите на Петкова стана ясно, че макар от агенцията по метрология да са направили опити да наложат глоби в 11 случая на нарушения, това не се е получило и към момента няма наказани за неизпълнени предписания за спешни ремонти. Така продължават да работят язовири, които реално би трябвало да са изведени от експлоатация, и масово не се изпълняват задължителни предписания, дадени от ДАМТН, но в същото време не са налагани принудителни административни мерки за източване на водоема например. "Посочено е и че такива мерки, въпреки наличието на основание за това, не се налагат "поради непълна правна уредба“, която, според председателя на ДАМТН, обуславя невъзможност да се наложат такива мерки. Считаме, че това становище е неправилно, то не може да бъде споделено, тъй като се касае за регламентирана в Закона за водите - компетентност, при това изключителна, на председателя на ДАМТН да налага принудителни административни мерки по отношение на язовирни съоръжения, намиращи се в предаварийно състояние“, допълни тя и уточни, че от прокуратурата считат, че законовата уредба е пределно ясна и регламентирана. Петкова допълни, че са едва шест съставените от ДАМТН актове за установяване на административно нарушение при 205-те язовира с най-висока степен на неизправност. "По отношение на 129 от тези 205 язовира сме изправени пред неизпълнение продължително във времето на дадени предписания през последните 2 години за гарантиране на технически безопасно състояние на язовирите", допълни зам.- главният прокурор. Затова и от министъра но икономиката била поискана проверка на работата на ДАМНТ, но той защитил подопечната си агенция, че "се касае за непълна правна уредба, която препятства възможността да се налагат принудителни административни мерки“. Прокуратурата укорява ДАМТН, че не е предприела нищо спрямо забавен ремонт на язовир "Бели Искър", където отдавна има констатирани проблеми. Върху ремонта на язовир "Бели Искър", който захранва София и община Самоков, акцентира и Борисов в сутришното си изявление. Съоръжението е държавна собственост, но се стопанисва от концесионера на столичната ВиК-мрежа "Софийска вода". Според прокуратурата отговорността за извършването на ремонта му се прехвърля между няколко организации и затова сезирала преди няколко дни държавата и общината да предприемат спешни мерки. Данни на дружеството сочат, че в момента водата в съоръжението е на пет метра под чашката на язовира при нормативни предписания за два метра под чашката. От регионалното министерство също обявиха, че безопасността на язовири се поддържа чрез по-ниско ниво. През 2002 г. бе извършен първия етап на планираната реконструкция на стената на яз. "Бели Искър", в който концесионерът инвестира 12 млн. лв., в резултата но което цената на водата поскъпна с 18 процента. В момента по стената има разположени датчици, които в реално време състоянието й.  Вторият етап се забавя, тъй като държавата като собственик на язовира трябва да осигури парите за ремонта му. Петкова обаче заяви сега, че водният регулатор бърка в преценката си, че концесионерът не трябва да инвестира в укрепването на язовирната стена и повишаването на неговата земетръсна устойчивост. Ако обаче "Софийска вода" инвестира необходимите между 15 и 18 млн. лв. в ремонта на стената, тези пари ще влязат в цената на водата и крайната сметка ще бъде платена от потребителите на водата от язовира. Това обаче не са само софиянци, а и жители на община Самоков, където има друг воден оператор. Затова виждането на концесионера и Комисията за енергийно и водно регулиране е, че собственикът трябва да даде парите за втория етап. От регионалното министерство посочиха, че по силата на концесионния договор между "Софийска вода" и Столична община концесионерът осигурява стопанисването, поддържането и експлоатацията на язовир "Бели Искър“. "За извършване на реконструкцията на язовирната стена предстои в най-кратък срок да бъде подписано споразумение между всички заинтересовани страни. Технически експертен съвет ще определи най-доброто техническо решение, по което да бъдат извършени строително-монтажните работи", допълва се в позиция на ведомството. Кметът на София Йорданка Фандъкова коментира пред журналисти, че предстои областният управител на Софийска област да избере проекта за реконструкцията на язовирната стена. "Разчетената сума е 15 млн. лв. Общината разчита на държавния бюджет за осигуряването им, тъй като язовирът е публична държавна собственост", допълни Фандъкова. Според Ася Петкова започва процедура, която може да завърши с глоба за министъра на регионалното развитие и благоустройството за това, че не са предприети действия по укрепването на язовира.

Прочети цялата публикация