Падна и последната пречка пред тол системата

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) съобщи, че е вписала първите две компании като доставчици на декларирани данни (GPS). Това са "Тол БГ" ЕООД и "Дак 22" ЕООД. Те ще предоставят събраните данни за обработка на националните и европейските доставчици на услуги информация за географското позициониране на техните клиенти по републиканската пътна мрежа. От своя страна те пък ще подават данните в Националното тол управление, което да изчисли дължимите такси. Доставчиците на декларирани данни ще продават бордовите устройства или GPS тракерите (спътниково позициониране) на крайните клиенти – транспортните фирми. Тези устройства дават информация от къде е минал камиона или автобуса. Събраните данни ще се използват за изчисляване на дължимите тол такси от тежкотоварните автомобили. Това ще прави Националното тол управление, е посочено в съобщението на АПИ. Доставчиците на декларирани данни Компанията "Тол БГ" ЕООД е регистрирана през лятото на 2018 г. в Габрово с широк предмета на дейност, сред които и посредничество при събиране на пътни такси. Дружеството е собственост на Венцислав Маринов. "Тол БГ" има сключен договор с "Интелигентни трафик системи" (ИТС) ЕАД за доставка на събраните данни от GPS тракери, казаха от компанията пред Mediapool. ИТС е първият национален доставчик на услуги за тол системата. Компанията "Дак 22" е регистрирана в Пловдив през 2010 г. Неин собственик е Делян Костов. Предметът й на дейност е разнороден – от лицензионни и складови сделки през хотелиерски и импресарски услуги, недвижими имоти до търговия на автомобили, показва справка в Търговския регистър. Не е ясно с кой доставчик на услуга има подписан договор "Дак 22". В прессъобщението на АПИ това не е посочено. Другите лицензирани фирми като доставчици на услуга за тол системата са "Телетол" АД, "Конкорд Смарт Инфраструктура" АД и "Иком" АД, като последната е регистрирана в Пловдив. Всичко за старта на тол системата вече е почти готово С вписването на първите фирми за доставчици на декларирани данни на практика тол системата може да започне да работи. Единственото, което остава е правителството да одобри обхвата на платените пътища и тарифите за ползването им. Те бяха публикувани в четвъртък за обществено обсъждане. Тол системата за тежкотоварните автомобили над 3.5 тона трябва да заработи най-късно от 1 март 2020 г. Ако правителството одобри тарифата до края на годината, е възможно тол системата да влезе в действие от 1 януари.

Прочети цялата публикация