Превозвачите в обществения транспорт трупат непосилни загуби

Транспортният бранш, изпълняващ обществени превози, е сериозно засегнат от сегашната криза и мярката 60/40 не е достатъчна помощ, тъй като не може да компенсира сериозните загуби, които генерират фирмите заради малкия брой пътници.  Това заяви в коментар за Радио Стара Загора Васил Пиронков, председател на УС на Камарата на автобусните превозвачи. Според него много малко превозвачи могат да си позволят да кандидатстват по мярката, защото имат задължения към бюджета и държавата.  

„С всеки изминат километър генерираме загуба. Въпреки че паднаха цените горивото, остават постоянните разходи, като заплати, застраховки, тол такси, а това не може да се компенсира с мярката 60/40. И много малко транспортни фирми се възползваха от мярката, а останалите няма как, защото няма транспортна фирма в областта на обществения превоз, която да няма задължения към бюджета и държавата, а те реално отпадат автоматично", коментира Васил Пиронков.

Той прогнозира, че заради кризата, ще има фирми, които няма да могат да възстановят своята дейност.

За междуселищните направления пътниците са много малко- двама или пет души, а този автобус произвежда своите разходи, които са около 1,30 лв. на изминат километър. А той изминава средно между 200 км., което означава че генерира близо 250 лв. чиста загуба“, добави председателят на Камарата на автобусните превозвачи.

Пиронков припомни, че общественият транспорт изпълнява и социални функции, които не се отчитат при провеждането на обществените поръчки, за които често изискванията са твърде високи. И прогнозира, че заради кризата, ще има фирми, които няма да могат да възстановят своята дейност.

"Всеки един месец пандемия ще е равен на една година до влизане обратно в норми на нашия бизнес", каза още Пиронков.

Прочети цялата публикация