Въпреки липсата на подиум на "Имола", Биното видя прогрес при Скудерията

В екипа на Ферари изпитваха известно разочарование, след като пилотите им Шарл Льоклер и Карлос Сайнц завършиха Гран при на Емилия Романя в подножието на подиума. Без спирането на състезанието, причинено от катастрофата на Валтери Ботас и Джордж Ръсел, Льоклер би могъл да е трети. Според шефа на тима Матия Биното обаче точно разочарованието от изпуснатото класиране в топ 3 е доказателство за напредъка на Скудерията.

„Постигнатият на напълно различна писта и в много различни условия в сравнение с първото състезание от сезона резултат потвърждава, че работата ни върви в правилната посока. Допълнително доказателство е фактът, че не сме щастливи, след като поне единият ни пилот не стигна до подиума. Определено може да кажем, че резултатите от първите две надпревари са положителни.“

„Двамата ни състезатели не бяха се класирали в две последователни състезания в зоната на точките от втората половина на сезон 2019“, посочи още Биното.

„По-конкретно от стартовете в Япония и Мексико през миналата година. Трябва да продължаваме така, старт за старт. Сега нямам търпение да отидем на Портимао за следващата Гран при.“

Биното повтори, че основният фокус на тима е колата за 2022 г.

„Мисля, че болидът за 2021-ва е в очакваната позиция. Това означава добра корелация на данни, което е страхотно. Време ли е да се насочим към 2022-ра? Ние вече превключихме през януари. Така че отборът вече е съсредоточен върху следващата година. Все още имаме известно развитие за настоящия сезон, но това не ни е приоритет. Целта ни за този сезон е да докажем, че можем да постигнем прогрес във всички области. Според мен сме в състояние да го сторим. Въпрос на умствена настройка е, а и смятам за по-важно да демонстрираме, че сме способни на такъв напредък. Доволен съм от вече постигнатото. Водим сериозна битка с Макларън за третата позиция (при конструкторите).“

Предполага се, че Ферари ще продължи да работи по болида SF21 до юни и след това изцяло ще се съсредоточи върху проекта за догодина.

Прочети цялата публикация