Фамозна драма в Баку: Перес №1, последен Хамилтън, Верстапен катастрофира сериозно

За втори път в своята кариера Серхио Перес спечели Гран при във Формула 1. Този път пилотът на Red Bull Рейсинг, който стартира от шеста позиция на старта, финишира на върха в шеметното състезание по време на Гран при на Азербайджан. Мексиканецът трябваше да изстрада успеха си, след като получи шанса да поведе колоната, тъй като пет обиколки преди края съотборникът му Макс Верстапен катастрофира сериозно, но за щастие се размина без физически проблеми.
Тази катастрофа принуди рейс-контрола да възобнови надпреварата две обиколки преди края със старт от решетката. След него вторият Люис Хамилтън задмина Перес на правата, но англичанинът не успя да завие в първия завой, разчитайки на късно спиране и така се срина до последното място в крайното класиране.
Надпреварата край Каспийско море стартира безпроблемно за водещото трио, което запази позициите си след силните стартове на Льоклер, Хамилтън и Верстапен. Изключително потегляне пък направи Серхио Перес, който в рамките на първата обиколка достигна четвъртото място и бе на едно зад съотборника си в Red Bull Макс Верстапен.
В третата обиколка шампионът Хамилтън задмина Льоклер, след като изпревари монегаска на дългата права преди първия завой. В този случай Мерцедеса дори не се нуждаеше от системата DRS. В третата обиколка шампионът Хамилтън задмина Льоклер, след като изпревари монегаска на дългата права преди първия завой. В този случай Мерцедеса дори не се нуждаеше от системата DRS. В седмата обиколка и Макс Верстапен задмина Льоклер, след като Red Bull имаше нужната скорост, за да изпревари болида на „черните кончета”, а в последвалата обиколка и Серхи Перес изпревари Льоклер, който продължи от четвърта позиция.
След само девет обиколки в Баку отборите решиха да започнат със своите спирания в питстоповете, като пръв това стори Шарл Льоклер от Ferrari. Донякъде логично пилотът на италианския отбор пръв се реши, след като изборът на отбора за твърди гуми определено не сработи и бе нужно да се предприеме различно решение. След 12 тура същото стори и Люис Хамилтън, но в бокса на "сребърните стрели" не обслужиха колата на британеца по възможно най-бързият начин и той загуби лидерската си позиция, а колоната бе поведена от Верстапен.
LAP 12/13 of 51Hamilton pits - it's not the fastest stop and he loses track position Verstappen pits a lap later and comes back out in P1 #AzerbaijanGP ???????? #F1 pic.twitter.com/uwUDSPnu0I
— Formula 1 (@F1) June 6, 2021В 31-ата обиколка пилотът на Астън Мартин Ланс Строл се удар жестоко и направи тежък инцидент, след като направи добро представяне в Баку, макар да тръгна от последната позиция. Така на трасето влезе сейфти-кар, което е "подарък" за Мерцедес поради факта, че отборът ще има едно допълнително спиране в борбата си за първото място с Верстапен. Иначе, Строл се удар в бетонната стена с над 280 км/ч, след като задна дясна гума на пилота се спука и болидът му продължи в незнайна за него посока и всичко приключи с тежкия удар.
LAP 12/13 of 51Hamilton pits - it's not the fastest stop and he loses track position Verstappen pits a lap later and comes back out in P1 #AzerbaijanGP ???????? #F1 pic.twitter.com/uwUDSPnu0I
— Formula 1 (@F1) June 6, 2021Макс Верстапен водеше спокойно в състезанието, но пет обиколки преди края се удари. Нидерландецът караше с над 300 км/ч в правата, но заради карбонови отломки по пистата спука задна лява гума, след което последва забиване в бетонните блокове встрани и надпреварата за Макс приключи преди самия край. Заради катастрофата от рейс-контрола прецениха да преустановят надпреварата при две оставащи обиколки. Последва решение състезанието да се възобнови от... стартовата решетка. Серхио Перес бе лидер, а Люис Хамитлън втори, докато Топ 3 бе запълнен от Себастиан Фетел от Астън Мартин.
Рестартът бе шеметен, а Люис изпревари Перес при старта, но не успя да завие на първия завой и продължи напред, след което се свлече до 16-ото място. Също така при подновяването имаше контакт между Пиер Гасли и Фернандо Алонсо, а Шарл Льоклер остана четвърти.
Стартова решетка за Гран при на Азербайджан:
1. Шарл Льоклер (Монако, Ferrari) - 1.41,218 минута 2. Люис Хамилтън (Великобритания, Мерцедес) - на 0,232 секунди 3. Макс Верстапен Нидерландия, (Red Bull) - на 0,345 4. Пиер Гасли (Франция, Алфа Таури) - на 0,347 5. Карлос Сайнс (Испания, Феррари) - на 0,358 6. Ландо Норис (Великобритания, Макларън) - на 0,529 7. Серхио Перес (Мексико, Red Bull) - на 0,669 8. Юки Цунода (Япония, Алфа Таури) - на 0,993 9. Фернандо Алонсо (Испания, Алпин) - на 1,109 10. Валтери Ботас (Финландия, Мерцедес) - на 1,441 11. Себастиан Фетел (Германия, Астън Мартин) 12. Естебан Окон (Франция, Алпин) 13. Даниел Рикардо (Австралия, Макларън) 14. Кими Райконен (Финландия, Алфа Ромео) 15. Джордж Ръсел (Великобритания, Уилямс) 16. Николас Латифи (Канада, Уилямс) 17. Мик Шумахер (Германия, Хаас) 18. Никита Мазепин (Русия, Хаас) 19. Антонио Джовинаци (Италия, Алфа Ромео) 20. Ланс Строл (Канада, Астън Мартин).
Прочети цялата публикация



 
					 Причината за развода на Никол Кидман и Кийт Ърбан е участието на Кидман в еротичната драма "Babygirl"
							Причината за развода на Никол Кидман и Кийт Ърбан е участието на Кидман в еротичната драма "Babygirl"						 Ландо Норис спечели в Мексико и отново е лидер във Формула 1 ВИДЕО
							Ландо Норис спечели в Мексико и отново е лидер във Формула 1 ВИДЕО						 Ландо Норис спечели квалификацията на Гран при на Мексико
							Ландо Норис спечели квалификацията на Гран при на Мексико						 Ландо Норис тръгва първи в Мексико
							Ландо Норис тръгва първи в Мексико						 Ландо Норис спечели третата свободна тренировка в Мексико
							Ландо Норис спечели третата свободна тренировка в Мексико						 Верстапен даде най-добро време във втората тренировка в Мексико
							Верстапен даде най-добро време във втората тренировка в Мексико						 Хамилтън със съвет към пилотите на Макларън: Бъдете безмилостни като Верстапен
							Хамилтън със съвет към пилотите на Макларън: Бъдете безмилостни като Верстапен						 Верстапен безапелационен в Остин – Ред Бул отново диктува темпото
							Верстапен безапелационен в Остин – Ред Бул отново диктува темпото						 Краси Аврамов подаде ръка на огорчената Кичка Бодурова след отказа на НДК за концерта й
							Краси Аврамов подаде ръка на огорчената Кичка Бодурова след отказа на НДК за концерта й						 Кой свали полет J2-8243? Владимир Путин даде още обяснения за трагичния инцидент с азербайджанския самолет
							Кой свали полет J2-8243? Владимир Путин даде още обяснения за трагичния инцидент с азербайджанския самолет						
 Студентски марш от Белград до Нови Сад за годишнината от трагедията
																Студентски марш от Белград до Нови Сад за годишнината от трагедията							 Китай 2040: Планът е за 85% пазарен дял на електрифицираните автомобили
																Китай 2040: Планът е за 85% пазарен дял на електрифицираните автомобили							 Пробив на български учени: С лазерни лъчи и хелий създадоха по-чиста и мощна ядрена енергия
																Пробив на български учени: С лазерни лъчи и хелий създадоха по-чиста и мощна ядрена енергия							 Иван Таков - БСП: Нашите министри се справят достатъчно добре с работата си
																Иван Таков - БСП: Нашите министри се справят достатъчно добре с работата си							 Ford увеличава производството на легендата F-150
																Ford увеличава производството на легендата F-150							 Кризисният щаб за безводието в Плевен - на заседание с протестиращи
																Кризисният щаб за безводието в Плевен - на заседание с протестиращи							 Ефектът "Шътдаун": Затворени летища, закъснения и отменени полети в САЩ поради недостиг на авиодиспечери и техници ВИДЕО
																Ефектът "Шътдаун": Затворени летища, закъснения и отменени полети в САЩ поради недостиг на авиодиспечери и техници ВИДЕО							 Барса натиска за нов №9: наследникът на Левандовски иска трансфер още през януари
																Барса натиска за нов №9: наследникът на Левандовски иска трансфер още през януари							 Депутатите обсъждат нови правила за защита на потребителите
																Депутатите обсъждат нови правила за защита на потребителите