Готова е 6-километрова отсечка от Южната дъга на Околовръстния път на София (видео)

Новият 6-километров участък от Южната дъга на Софийския околовръстен път между магистрала „Тракия“ и ж. к. „Младост“ е готов.   До края на октомври ще бъде пуснато и осветлението и преминаването през пешеходните пасарелки, съобщиха от агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Предстои издаването на Акт 16 за въвеждане на обекта в експлоатация. Изграждането на обекта приключва предсрочно, по договор това трябваше да стане до края на годината, похвалиха се от АПИ. Разширението на съществуващия двулентов път в 6-лентов започна през 2019 г.   Инвестицията в обекта е 142.7 млн. лв. с ДДС, което означава че 1 километър от новия път е струвал близо 23.8 млн. лв. Средствата са от републиканския бюджет. Новото трасе осигурява бърза и сигурна връзка между магистралите „Струма” и „Тракия”, като улеснява транзитния трафик от магистрала „Европа“ (Калотина - София) и пътната комуникация с граничните пунктове с Турция и Гърция. Участъкът започва при 35-ти километър, малко след края на пътния възел при пресичането на бул. „Цариградско шосе“ и Софийския околовръстен път. Краят е при 41-ви километър, където завършва реконструираната през 2012 г. отсечка от Южната дъга. По трасето между магистрала „Тракия“ и ж. к. „Младост“ са изградени 4 пътни възела с преминаване на две нива, с които се осъществява връзката с кв. „Младост“, кв. „Горубляне“и селата Герман и Лозен. Това са пътните възли „Стар Лозенски път“ при 35-ти км, „Патриарх Герман“ при 37-ми км, „Самоковско шосе/Горубляне“ при 39-ти км и „Младост“ при км 41-ви км. Изградени са и две мостови съоръжения над река Искър и река Кална. В отсечката между пътните възли „Стар Лозенски път“ и „Патриарх Герман“ са монтирани три пешеходни пасарелки, които ще обслужват бъдещите спирки на градския транспорт, съгласно одобрения идеен проект на Столична община. Пешеходните надлези са с нощно осветление, настилка от висококачествен декинг и парапети. Те са покрити и хидроизолирани. С асансьори е осигурен достъпът на майки с детски колички, възрастни хора, хора с увреждания и велосипедисти. На обекта са положени 133 000 тона асфалт, монтирани са 22.3 км парапети и еластични огради, поставени са 55.6 км бордюри, 2480 кв. м шумозащитни стени. От съоръженията от инженерната инфраструктура изградената канализационна мрежа е 21.5 км, водопровод – 12.8 км, газопреносна мрежа – 5.1 км. Монтирани са и 645 стълба за улично осветление. Изпълнител на строителните дейности е „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД. Строителният надзор е на обединение „СОП –ЮГ 2018“ с участници„Консултантска инженерна група“ ООД, „Айси Консулентен Цивилтехникер“ ООД, „Ипсилон консулт“ ЕООД, „Пи Ес Консулт“ ЕООД и „Тренкадис“ЕООД.  

Прочети цялата публикация