Как точно е застрахован 'Хемус' и защо това е проблем

Нови скандални разкрития изскачат от договорите за магистрала "Хемус".
Авансови плащания за над 1 милиард лева не са подплатени с банкови гаранции, а със застрахователни полици за под 20 милиона лева, съобщава "Сега", като се позовава на документи, получени чрез Закона за достъп до обществена информация.
Твърденията на бившите управляващи от ГЕРБ начело с Бойко Борисов, че няма проблем с авансовите плащания за магистрала „Хемус“, защото по тях има издадени банкови гаранции, се разминават с фактите, съобщава "Сега". Получените стотици милиони левове аванси не са гарантирани през банкови гаранции, а чрез застрахователни полици. Това е облекчило финансово получателите на средствата, но създава риск, ако държавата реши да си поиска огромните суми от застрахователите. Ако авансите бяха защитени с банкови гаранции, фирмите следваше да блокират в банки огромни парични средства, които държавата можеше да получи бързо и безпроблемно/
Почти всички авансови плащания – с изключение на договорите с две фирми, са гарантирани чрез застрахователна полица, като самото плащане е застраховано. Така фирмите са си спестили пари - при отпуснати авансово над 1 млрд. лв. частните фирми са платили застрахователни премии за под 20 млн. лв. Ако държавата бе поискала банкови гаранции, фирмите трябваше да блокират суми, равни на получените аванси.
При сключването на договори със застрахователите е била допусната и концентрация – авансовите плащания са застраховани при две дружества.
Прегледът на договорите показва и друга особеност – макар да става дума за стотици милиони левове, контрактите между „Автомагистрали“ и фирмите-изпълнителки са изключително кратки, от по пет страници, допълва "Сега". За сравнение - двата договора на държавната „Автомагистрали“ с АПИ са над 100 страници, изключително детайлни и влизат в големи подробности за етапите на строителство и отговорността на държавната фирма, включително гаранциите за поддръжка на построеното. Така за държавната фирма е оставена основната тежест и отговорност, а реалните изпълнители са подписали лаконични договори, съдържащи обаче основна клауза – авансово превеждане на пари за отсечки, за които няма никаква готовност.
Прочети цялата публикация



Да говорим за "Източна Европа", означава да признаем, че Путин е прав
Търговия с хора в Молдова: бизнес с надеждата за добър живот
Игор Грецки: "След Путин ще дойде друг Путин"
"Не е хибридна война. Това е война на Русия срещу Европа."
Явлението Лудогорец е застрашено от пълен разпад
Украйна: Илюзия ли е демилитаризирането на Донбас
Ричард Гиър обясни защо е получил забрана за наградите „Оскар“
"Дошло е време народът да се изправи срещу враговете си"
Защо доходите на Русия от нефта ще продължат да намаляват
Как сперма с ракова мутация се разпространи в цяла Европа
Голяма промяна за новото поколение на Ford F-150 Lightning
ISW: Москва едва ли ще приеме мирно споразумение без пълен контрол над Украйна
Началникът на британските въоръжени сили призова страната да се подготви по-добре за заплахата от Русия
САЩ обстрелваха 3 плавателни съда, превозващи наркотици в Тихия океан, осем души загинаха
Манчестър Сити е готов да изслуша оферти за две от младите си звезди
Audi Revolut F1 Team обяви официалното име и датата на представянето на отбора в Берлин
4065 фиша и 477 акта от 14 441 проверени моторни превозни средства
Европейски лидери обявиха, че искат да пратят собствени мироопазващи сили в Украйна
Доналд Тръмп се подигра с покойния актьор Роб Райнeр
С президентски указ фентанилът е обявен за оръжие за масово унищожение в САЩ