"Нортволт" пусна първия си гигазавод в Европа, за да конкурира "Тесла"

Шведската компания за производство на електрически батерии "Нортволт" (Northvolt) обяви в сряда, че е пуснала в експлоатация гигазавода си в Швеция, който е първият по рода си за европейска компания на територията на Стария континент, предаде Франс прес. Създаден, за да конкурира американската компания "Тесла" (Tesla) и азиатските производители на литиево-йонни батерии за автомобилната промишленост, заводът, разположен в Шелефтьо, Северна Швеция, е сглобил първата си батерия миналата нощ, съобщи "Нортволт". След като приключат тестовете, производството за търговски цели ще започне в началото на 2022 г., уточнява пред АФП директорът на завода Фредрик Хедлунд. От "Нортволт" предвиждат през идните две години заводът да достигне производствена мощност от 16 гигаватчаса, която да задоволи нуждите на 300 000 превозни средства. Когато достигне пълната си мощност, заводът ще произвежда ежегодно батерии за 1 милион електрически превозни средства при годишен производствен капацитет от 60 гигаватчаса. "Тесла" ще пусне скоро първия си завод в Европа, а азиатските компании имат големи заводи в Полша и Унгария, но никоя европейска група досега не е имала подобна производствена мощност, отбелязва АФП, цитирана от БТА. Заводът, разположен само на 200 километра от Северния полярен кръг, е бил избран заради близостта си до големи източници на възобновяема енергия в Северна Швеция, най-вече хидроелектричество. Консумираната от завода електроенергия ще е 100 процента възобновяема, казват от "Нортволт". Компанията, една от най-големите европейски надежди в сектора на автомобилните батерии, вече е получил поръчки на стойност 30 милиарда евро от европейски автомобилни гиганти като германските "Бе Ем Ве" (BMW) и "Фолксваген" (Volkswagen) и шведския "Волво" (Volvo), с който предвижда да изгради и втори завод в Европа. Компанията с централа в Стокхолм, която е основана през 2016 г. от шведа Петер Карлсон и италианецаeПаоло Черути, и двамата бивши служители на "Тесла", вече е набрала финансиране от няколко милиарда евро. Сред акционерите й фигурират "Фолксваген". "Голдман Сакс" (Goldman Sachs), "Бе Ем Ве", скандинавски фондове, а от 2020 г. и основателят на "Спотифай" (Spotify) - шведският милиардер Даниел Ек. Освен частно финансиране "Нортволт" се е възползвала и от европейски фондове, тъй като Старият континент полага усилия да компенсира изоставането си в областта на батериите на фона на масовото ориентиране на автомобилостроителите към електрическите автомобили.
Прочети цялата публикация



Георги Ангелов: Обаче, пазарите на газ не се шокират твърде много, за разлика от петролния пазар. Защо?
Човекът, който повярва в DARA преди Европа: Говори фризьорът зад "зебрата" на "Евровизия" 2026
Човекът, който повярва в DARA преди Европа: Фризьорът зад „зебрата“ на „Евровизия“ 2026 говори за първи път
Вече са ясни съперниците на ЦСКА в Лига Европа
Гриша Ганчев реагира по интересен начин на триумфа на ЦСКА
Станаха ясни съперниците на ЦСКА в Лига Европа
Апоел Беер Шева триумфира с титлата в Израел: Българинът Йоан Стоянов сред шампионите
Роб Мъни от C-Block ще открие финала за Купата на България
Дани Карвахал се сбогува с Реал Мадрид
Усещане за място: Неапол
Прокурорският син е приведен в затвора
Иван Демерджиев: Хора, свързани с институции, са помагали на прокурорския син да се укрива
Расте броят на жертвите и ранените след украинския удар по общежитие в Луганск
Прелялата Янтра затвори пътища за тежкотоварния трафик в Централна България
Влак на 330 км/ч: как се пътува над 1000 км за 4 часа в Китай
„Дигитален Лувър“ за операционни системи: ентусиаст събра над 1700 исторически ОС в един виртуален музей
Главен комисар Александър Джартов: Към настоящия момент няма непосредствена опасност за населението в засегнатите от наводненията области
Джордж Ръсел спечели квалификацията за спринта в Канада
Истината за бутилираната вода: Защо скъпото невинаги е по-вкусно и какво крие етикетът