"Нортволт" пусна първия си гигазавод в Европа, за да конкурира "Тесла"

Шведската компания за производство на електрически батерии "Нортволт" (Northvolt) обяви в сряда, че е пуснала в експлоатация гигазавода си в Швеция, който е първият по рода си за европейска компания на територията на Стария континент, предаде Франс прес. Създаден, за да конкурира американската компания "Тесла" (Tesla) и азиатските производители на литиево-йонни батерии за автомобилната промишленост, заводът, разположен в Шелефтьо, Северна Швеция, е сглобил първата си батерия миналата нощ, съобщи "Нортволт". След като приключат тестовете, производството за търговски цели ще започне в началото на 2022 г., уточнява пред АФП директорът на завода Фредрик Хедлунд. От "Нортволт" предвиждат през идните две години заводът да достигне производствена мощност от 16 гигаватчаса, която да задоволи нуждите на 300 000 превозни средства. Когато достигне пълната си мощност, заводът ще произвежда ежегодно батерии за 1 милион електрически превозни средства при годишен производствен капацитет от 60 гигаватчаса. "Тесла" ще пусне скоро първия си завод в Европа, а азиатските компании имат големи заводи в Полша и Унгария, но никоя европейска група досега не е имала подобна производствена мощност, отбелязва АФП, цитирана от БТА. Заводът, разположен само на 200 километра от Северния полярен кръг, е бил избран заради близостта си до големи източници на възобновяема енергия в Северна Швеция, най-вече хидроелектричество. Консумираната от завода електроенергия ще е 100 процента възобновяема, казват от "Нортволт". Компанията, една от най-големите европейски надежди в сектора на автомобилните батерии, вече е получил поръчки на стойност 30 милиарда евро от европейски автомобилни гиганти като германските "Бе Ем Ве" (BMW) и "Фолксваген" (Volkswagen) и шведския "Волво" (Volvo), с който предвижда да изгради и втори завод в Европа. Компанията с централа в Стокхолм, която е основана през 2016 г. от шведа Петер Карлсон и италианецаeПаоло Черути, и двамата бивши служители на "Тесла", вече е набрала финансиране от няколко милиарда евро. Сред акционерите й фигурират "Фолксваген". "Голдман Сакс" (Goldman Sachs), "Бе Ем Ве", скандинавски фондове, а от 2020 г. и основателят на "Спотифай" (Spotify) - шведският милиардер Даниел Ек. Освен частно финансиране "Нортволт" се е възползвала и от европейски фондове, тъй като Старият континент полага усилия да компенсира изоставането си в областта на батериите на фона на масовото ориентиране на автомобилостроителите към електрическите автомобили.
Прочети цялата публикация



ЦСКА пусна още билети! Янев говори за Макаби
Макаби отрече разпродажба! Рой Ревиво идва в София за ЦСКА
ЦСКА мечтае за славна вечер на стадион "Васил Левски"
Ръст от близо 19%: Износът на български стоки в мрежата на Lidl е над 36,9 млн. евро през първото полугодие
Тома Спространов празнува 85-и рожден ден
Христо Стоичков: ЦСКА може да е в Европа и след Нова година!
Щабът на ЦСКА: „Важно е класирането, но имаме сериозни поуки“
Кой е ОФИ Крит? История, българска следа и кошмарът на Левски, който застава на пътя на ЦСКА в Лига Европа
Драма в София: ЦСКА загуби от Макаби, но продължава напред
Кои са първите крайни победители в Лига Европа?
Арсенал отвори нов фронт за Виктор Осимен – възможна е и размяна с Габриел Мартинели
Путин поздрави Ким Чен-ун за празника на Корея и обяви съвместна работа за сигурността
Седем души загинаха при най-смъртоносния израелски удар в Южен Ливан от юни насам
България излиза от сянката: Все повече туристи я избират вместо пренаселените дестинации
Илиана Раева със силни думи след големия успех на Стилияна Николова
Отчетеното ниво на река Дунав е минус 123 см под условната нула
Извънредно положение в Гранада след трус от 5 по Рихтер, спасяват хора от засегнати сгради (видео)
Скритата отрова в магазина: 6 храни, с които да внимаваме през лятото