Кристиян Шкварек: Защо няма програми за жени-миньори, а задължителни квоти за шефове - жени?

С нова европейска директива за равенство на половете, приета от Съвета на ЕС вчера, Брюксел ще задължава всички частни компании на континента, регистрирани на борсите, да имат минимум 40% жени в състава на управителния си борд.
Това е една прекрасна новина! Това коментира във "Фейсбук" Кристиян Шкварек.
И аз, като Съвета на ЕС, съм на мнение, че в условията на глобална криза, миграционна криза, икономическа криза и малко война на континента няма по-належащи неща, с които ЕС да се занимава. Равенството между половете - не само във възможностите, но и в резултатите, е нашият цивилизационен избор!
Искам, обаче, да изкажа своето разочарование колко бавно се движи тази битка от другарите и другарките в Брюксел. (без да ги обиждам) 2022-ра година сме, а положението е следното:
Едва 4.4% от рибарите на индустриалните лодки в северния ледовит океан, Аляска и другите води с висока смъртност на персонала са жени. Защо?
Защото ги дискриминираме...
Едва 8% от служителите, които премахват убитите по пътищата и магистралите животни в Европа са жени. Защо?
Защото все така живеем в Средновековието...
Едва 3% от тухларите са жени. Защо?
Защото си мислим, че са по-слаби от нас...
Само 5.9% от заварчиците са жени. Сериозно? Значи разчитате на тях да заври супата, но не и да заварят арматурата? Лицемери...
Цели 94% от техниците, които се катерят по електропроводите са мъже. Осъзнавате ли колко далеч е това от половото равенство? Защо?
Защото жените не могат да се катерят ли? Да, добре, сексист...
През 2021-ва в Европа функционират близо 24 различни стипендии и програми за жени режисьори във филмовото изкуство. А знаете ли колко стипендии и програми има за жени-миньори? Точно така - нула. Да "благодарим" на патриархалните порядки...
Мога да продължа още дълго, но докато пиша ме хваща срам от това колко назад сме в битката за полово равенство. Цели индустрии - на миньорите, водопроводчиците, каналджиите, рибарите, тираджиите, пожарникарите, чистачите на химически и радиоактивни отпадъци, войниците на първа линия и още много, все така живеят в миналото и не допускат до себе си жените. А те тропат със сетни сили на вратата им!
Време е ЕС и всичките му институции да ритнат вратата на тези индустрии и да ги задължат до 2026-та г. поне 40% от служителите им да са жени. Другарите и другарките от Брюксел са там, за да осъществят тази мечта на всички свободомислещи хора, като мен - пълно полово равенство, не само във възможностите, но и в резултатите!
Време е да посрещнем бъдещето! Време е за равенство!
(Изпращам този текст до екипа на Радан Кънев с надежда да го използва в Европарламента и входира нужното предложение. Той е единственият ни евродепутат, който се ангажира с тези каузи!)
Прочети цялата публикация



ЦСКА стартира регистрация за фен карти за новия стадион "Българска армия"
Тръмп се скарал на "лудия Бени": Не нападай Бейрут! Спасих те от затвора. Всички мразят теб и страната ти
Стилиян Петров с оптимистични новини за Любо Пенев
Защо? Володимир Зеленски заговори за край на горещата фаза на войната до ноември
Единствената бяла панда в света бе забелязана в Китай (ВИДЕО)
Отново разследват бившия принц Андрю за сексуален тормоз, корупция и измама
Модерната баня идва с функционални мебели, SPC облицовки и смарт решения
Министър Демерджиев: Трябва да се концентрираме върху фактите и трябва да излезем от политизацията на случая „Петрохан-Околчица“
"Мис България 1998" стана брокер - Наталия Гуркова продава апартаменти
Защо язовир „Яденица“ е изключително важна новина за енергетиката на България?
Осорио се завърна с гол при успеха на "кленовите листа"
Интер се бори да задържи опитния Стефан де Врай
Най-малко петима загинаха при мащабна руска атака срещу Украйна
Вижте най-луксозния и най-голям SUV на Линкълн
Секретно пространство: Пентагонът спря достъпа на журналисти до пресцентъра си
150 години безсмъртие: България свежда глава пред подвига на Христо Ботев и героите на свободата
Полицията издирва въоръжен нападател след стрелба в Германия
Заводите са пред рязко нарастващи разходи и шокове за веригите за доставки