Двигател за мотофреза

Двигателят е основната и най-важна част от една машина - от него идва мощността, необходима за задвижване на превозните средства, както и за работата на различните машини и съоръжения. Двигатели използват и много инструменти за строителството. Също така и много градински уреди като косачки, тримери, мотофрези. Двигателите с вътрешно горене стандартно осигуряват много по-голяма мощност от електродвигателите. При тях се създава натиск върху вътрешните елементи на машината (буталото, ротор и т.н), които в крайна сметка осигуряват работната сила. Спецификации Двигателят за мотофреза обикновено е бензинов, като съществуват модели, които могат да работят на по-малко от една конска сила. Има и такива, които достигат мощност до над 10 к.с. (при по-големите градински мотофрези). В повечето случаи двигателят се монтира над зъбците на мотофрезата, за да постави тежест върху тях и да насърчи по-доброто обработване. Това най-често са мотори с хоризонтален монтаж. Някои от по-големите култиватори обаче използват двигатели с вертикален вал. При някои бензинови мотофрезите двигателят е двутактов, подобно на тези, които се използват при тримерите. Те изискват бензинът да се смеси с двутактово масло, за да се получи смазване. По-големите градински фрези (както и повечето косачки) използват четиритактов двигател. Тези мотори не изискват маслото да се смесва с бензин, като също така са по-лесни за използване и поддръжка (както и по-екологични)

Прочети цялата публикация