Производството на автомобили в Ловеч ще има да почака

 Какво ли не би дал български премиер, за да се снима пред автомобил, произведен в България? Такива събития винаги са гръмки - президентът Желю Желев откри завода на Rover във Варна, премиерите Станишев и Борисов рязаха ленти заради китайските Great Wall - единият на първа копка, вторият на изградената край ловешкото село Баховица фабрика. В последното десетилетие в България процъфтява индустрията за производство на части за автомобили, но и трите опита да се правят цели коли приключиха след първите няколкостотин. Сглобяваното при социализма "Рено" в Пловдив бързо приключи, Rover и Great Wall фалираха, а четвъртият опит за кола, правена в България, е на път да се провали преди да е излязла и една машина. Стартът на серийното производство на българо-германското дружество "Некст.е.Го България" беше планиран за първото тримесечие на 2024 г., а пробните електромобили трябваше да се появят до края на 2023 г. В компанията братята Кирил и Георги Домусчиеви държат 49.998% чрез фирмата си "Адванс пропъртис", останалите са на германския инвеститор Next.e.GO Mobile. Първа копка?Първата копка вече се измести на два пъти - първоначално беше планирана за юли м.г., след това за септември, но не се случи до ден днешен. На запитване на Euractiv: "Какви са перспективите предприятието да заработи до края на 2024 г

Прочети цялата публикация