Volvo EX30 е необичайно

Хамбург през февруари, времето е необичайно меко, също толкова необичайно, колкото и превозното средство, което ни е позволено да шофираме днес - новото Volvo EX30 във варианта с разширен обхват с един двигател. И разбира се, за да привлечете още няколко погледа в центъра на града в жълтия сигнален цвят "Moss Yellow". Когато мислите за малък SUV от B-сегмент, обикновено не очаквате супер спортен автомобил. Никой не е казал на Volvo това, защото в най-високото ниво на развитие, „Twin Motor Performance AWD", може да се каже, че шведите правят яко зявление. Два синхронни двигателя с постоянни магнити и задвижване на четирите колела генерират 315 кВт/428 к.с. (!), което ускорява EX30 от 0-100 км/ч за невероятните 3,6 секунди (!). Базовата версия започва с 200 кВт/272 к.с., което също е много мощно за сегмента, защото повечето конкуренти изчезват някъде в диапазона 100-180 к.с. Дадоха ни да караме този „малък" двигател с по-голямата батерия в продължение на три часа около Хамбург. Докато топ версията винаги идва със задвижване на всички колела, нормалният EX30 винаги е със задно задвижване, което допълнително допринася за удоволствието от шофирането. Е да, сега отнема цели 5,3 секунди от 0-100 км/ч, на магистралата Volvo обикновено е ограничен до максимум 180 км/ч, но дори и с това ограничение побеждава повечето конкуренти в сегмента

Прочети цялата публикация