Китайските е-коли все още са непривлекателни за българите

Електрическите автомобили представляват под 1% от всички леки коли в България. Най-регистриран електромобил през 2024 г. е моделът i3 на BMW. Tesla е лидер по брой добавени към автопарка "електрички". Въпреки амбициите си за Европа китайските производители на електромобили като BYD все още не са представени в България. За това има много обяснения, но може би най-важното е, че страната ни е много малък пазар . Към 1 февруари при регистрирани 3.1 млн. леки коли малко над 18 хил. са изцяло е...




Защо в Северна Корея изведнъж се появиха толкова много коли?
Как автокъща събра 200 000 евро от клиенти, без да им докара колите, за които са платили
Тодор Джиков, ПБ: Производители и потребители плащат монопола на пазара
Защо трябва да обичаме македонците?
Две коли на българското посолство в Скопие са били запалени. Извършителят се издирва
Над 20 автомобила със срязани гуми при нощна вандалска акция в Кюстендил
Пробивът на промяната
Управляващата партия в Тайван осъди Пекин на годишнината от събитията на площад Тянанмън
4 юни 1989. Потушават протестите на Тянанмън
Доц. д-р Борислав Цеков: Митът за „Упадъка за Запада“
Нулева толерантност към нарушителите на пътя: МВР
Чехия отлага изпълнението на целта на НАТО за военни разходи
Европа се разцепи: Тайни контакти с Москва разпалват скандал
13 автори изграждат Пясъчния град в Бургас. Очакват ви Пес Патрул, Roblox, Мистър Бийн и още любими герои от филми и видеоигри
Учените откриха вероятната истинска причина за болестта на Алцхаймер
Гаф разкри тайното елитно общество на Илон Мъск: Какво правят там
Божидар Божанов: Заявката за вето на санкциите е стратегическа грешка