Китайските е-коли все още са непривлекателни за българите

Електрическите автомобили представляват под 1% от всички леки коли в България. Най-регистриран електромобил през 2024 г. е моделът i3 на BMW. Tesla е лидер по брой добавени към автопарка "електрички". Въпреки амбициите си за Европа китайските производители на електромобили като BYD все още не са представени в България. За това има много обяснения, но може би най-важното е, че страната ни е много малък пазар . Към 1 февруари при регистрирани 3.1 млн. леки коли малко над 18 хил. са изцяло е...




Разследващите ще проверяват всички коли, преминали през тол камерите в района на катастрофата на „Тракия”
Бесънт поиска Китай да окаже натиск върху Иран за край на войната
Костадин Филипов: София изпрати една лоша и една добра новина за Скопие
Недоволство в село Николово заради окаяното състояние на пътя до Русе
Иван Николов: Автономията е решение за българите в Сърбия
Зависимостта на Европа от САЩ ѝ пречи да си намери нови приятели
ЕК: Без българите в Конституцията Скопие не напредва към ЕС
Силата на държавното равновесие
Еверест – върхът, от който най-трудно се връщаш: Защо слизането от върха може да е по-опасно от изкачването
Китай изпълни заканата - спря излъчването на мачове от Ла Лига заради скандала с Мбапе
Кремъл подготвя законопроект с йерархия на "традиционните ценности"
Директорът на БТА 623 дни в командировки в чужбина
Скандалът с Nvidia разтърси администрацията на Тръмп
„Непознатите земи”: Експедиция до зелената магия на Азорските острови
До края на зимния период дългът на "Топлофикация-София" към "Булгаргаз" ще нарасне до над 1 млрд. евро
Мерц обвърза бюджета на ЕС с финансирането за Украйна ОБЗОР
„Под прикритие 6“: Нови правила в играта и смяна на властта в шестия епизод?
Иван Иванов направи обрат в Португалия и се класира за четвъртфиналите