Министър Митов: Трябва да създадем механизъм, за да извадим от пътя доказано опасните и безотговорни шофьори

„На базата на много подробен анализ отчетохме пропуските, какво и как трябва да подобрим. Обединихме се около мнението, че видимостта на полицията на пътя трябва да е засилена максимално. Днес предстои среща и с другите министри, които имат отношение по безопасността на движението. Координираме усилията си така, че всички да поемат отговорността и ангажиментите си, разписани по закон“ – обобщи след съвещанието министър Даниел Митов.

Друга тема във фокуса на вниманието ни беше ролята на  Националния координационен център за пътна безопасност. Той трябва да започне отново да работи ефективно, с представители на всички ангажирани институции /Пътна полиция, АПИ, ИААА/, които да стиковат действията си. 

Личното ми мнение е на шофьори, задържани с 1.2 промила алкохол или над тази стойност, да се отнемат книжките до живот. Никъде в Хартата на ООН за правата на човека няма „право да шофираш“. Свидетелството за управление е привилегия, не право. Ако няма законова възможност за това, ще търсим други варианти. Трябва да създадем механизъм, за да извадим от пътя доказано опасните и безотговорни шофьори – беше категоричен вътрешният министър.

През 2024 има най-малко загинали на пътя за последните десет години. Искаме да предприемем такива действия, че тази тенденция да продължава. Целта ни е в крайна сметка да стигнем до такива дисциплиниращи мерки и норми, с които да намалим до минимум пътнотранспортните произшествия и жертвите.

В рамките на съвещанието главният секретар на МВР главен комисар Мирослав Рашков даде категорични указания на директорите на ОДМВР да вземат на „личен контрол“ работата по линия на пътната безопасност – за масирано полицейско  присъствие, включване на повече небрандирани автомобили за установяване и извеждане от движението на агресивни и недисциплинирани водачи и своевременно сигнализиране на стопаните на пътя за опасни участъци. Сили на жандармерията и „Гранична полиция“ също ще бъдат включени в работата по контрол на пътя.

На съвещанието присъстваха всички главни и областни директори, както и служителите в Главна дирекция „Национална полиция“, които отговарят за пътната безопасност.

Прочети цялата публикация