Китайските автопроизводители водят в продажбите на plug-in хибриди в Европа

BYD и други китайски автопроизводители оглавяват растежа на продажбите на plug-in хибридите Европа, докато европейските автомобилни групи лобират пред Брюксел за разхлабване на забраната за бензинови автомобили през 2035 г., за да се позволи използването на plug-in хибриди и други технологии. В тази ситуация китайските марки вече започват да печелят потребителите със своите plug-in автомобили, които са по-евтини и имат по-дълъг пробег, съобщава Financial Times. Как новите китайски автомобилни г...




За 7 месеца през 2026 година, китайските марки в Европа направиха това, което им отне цялата 2025-а
Калоян Желев: Българският автомобилен парк остава един от най-старите в Европа, въпреки огромния ръст на продажбите на нови автомобили
15 малки града сред най-красивите в Европа
Германия иска да инвестира в модернизацията на британските ядрени оръжия
Юли 2026: 34% от продадените в Европа зареждаемите (PHEV) хибриди са на китайски марки
Земетресението в Колумбия: Броят на загиналите вече е 331
Как ЕС тайно си партнира с лидер на паравоенна група
Ивелин Попов: Българският футбол се нуждае от честност и прозрачност
Протест на служителите по сигурността може да затрудни работата на летище „Схипхол“
Забравените войници на Русия: африканците в украински плен
Трите най-големи китайски авиокомпании отчитат загуби за седма поредна година
БАБХ спря над 17,5 тона грозде с пестициди от Турция
И Александър Томов щял да става президент
Тир скъса мантинела на „Тракия“, движението към София е затруднено
Сняг покри една от най-сухите пустини в света
Лудогорец се раздели с треньор, който бе 14 години в клуба
Арно Белони се завръща в Stellantis и поема FIAT, Abarth и Lancia
Обявиха часа на финала за BET.bg Суперкупа на България между Левски и ЦСКА