В автомобилния свят се очертава тиха, но съществена промяна – все повече производители започват доброволно да ограничават максималната скорост на масовите си модели. Особено при електрическите и градските автомобили таванът все по-често се доближава до 120 км/ч, което повдига логичния въпрос: навлизаме ли в нова ера, в която високите скорости ще останат запазена територия за […]
Прочети цялата публикация
Интер се прицели в Муса Диаби: Италианският гранд близо до трансфер на френския халф от Ал Итихад
Руският олигарх Алишер Усманов осъди в Германия в. "Франкфуртер Алгемайне"
Васил Данов: Тръмп показа истинския си облик – досега не е бил честен посредник в преговорите
Нова евтина разработка на японски учени превръща смартфоните в точни гайгерови броячи
От 1 февруари влиза в сила нова структура на управление на Столичната община
Уиткоф и Кушнер няма да участват в преговорите за Украйна в неделя
Рубио: Уиткоф и Къшнър няма да участват в преговорите между Украйна и Русия на 1 февруари
Илие Боложан обясни защо България влезе в еврозоната, а Румъния - не
Два от новите изтребители F-16 Block 70 летяха над Варна (снимки)
Как Тръмп може да накара Швеция да приеме еврото 
Някога Европа доминираше света, сега е жертва на велики сили 
Германските автомобили: краят на доброто старо време 
САЩ и Европа: идеологически противници и (все още) съюзници 
Топ 5 на спортните събития през 2025-а 
Край фронтовата линия: как живеят в Краматорск и Славянск 
ЕС и Индия: зона за свободна търговия за 2 милиарда души 
Колко струват основните продукти по пазарите 
Битката за Чечня започна: кланът на Кадиров губи влияние, Путин е изправен пред кошмарен сценарий 
Бъдещият президент на Турция - пак с фамилия Ердоган?