Цените за паркиране в Истанбул нарастват толкова много, че вече се конкурират с наемите на жилища

Задълбочаващият се недостиг на паркоместа и неконтролираните частни паркинги тласкат цените за паркиране в Истанбул до безпрецедентни нива, като почасовите тарифи вече достигат стотици лири, а цените на месечните абонаменти се конкурират с наемите на жилища, пишат турски медии, цитирани от БТА.
В материал по темата сайтът „Хюриет дейли нюз“ отбелязва, че на фона на въведените от 1 януари увеличения на цените за паркиране на общинските паркинги в града, с които цената за паркиране там достигна 200 турски лири (4 евро) на час, частните оператори в града вече искат между 400 и 800 турски лири (8 и 16 евро) на час за леки автомобили.
В централния квартал Лалели близо до пазара „Капалъ чаршъ“ например месечният абонамент за паркиране на лек автомобил в частен гараж вече достига цена от 29 000 лири (560 евро), а този за бусове – 40 000 лири (770 евро), отбелязва още медията. В материала си медията отбелязва още, че в някои от най-скъпите райони на града месечните абонаменти за паркиране достигат и до цени от 50 000 лири (960 евро).
В материал по темата турският вестник „Оксижен“, озаглавен „Таксите за паркиране съперничат на наемите“, от медията отбелязват още, че средната цена за паркиране на частни паркинги в мегаполиса вече достига 20 000 турски лири (390 евро) на месец, а в райони като Шишли, Бешикташ и Кадъкьой шофьорите са принудени да плащат до 10 000 лири (190 евро) на месец само за да имат запазено място.
Средната цена за месечен абонамент за паркиране изглежда още по-шокираща, ако бъде сравнена с площта на въпросните пространства, отбелязва сайтът „Тюркийе тудей“, като посочва, че месечният абонамент струва около 1600 лири (30 евро) на квадратен метър, ако за мярка бъдат използвани стандартните размери на паркоместата в града (12,5 квадратни метра), зададени от Истанбулската голяма община.
На фона на екстремното покачване на цените, в скорошно интервю за телевизия Хабертюрк председателят на една от потребителските конфедерации в града, Айдън Агаоглу, подчертава острата нужда от налагането на таван на цените за частните паркинги и призовава шофьорите от Истанбул да подават жалби към общините. Той отбелязва още, че турското министерството на търговията има правомощията да разследва прекомерното ценообразуване и да санкционира операторите, които не могат да обосноват или ясно да покажат своите такси, и призовава за гражданска активност по въпроса с паркирането в мегаполиса.
Прочети цялата публикация



Цените в Португалия се повишиха, а нови туристи не идват
Какво постига Украйна с ударите по руски цели в Черно море
Боян Рашев: Защо дизелът е толкова скъп?
Израел и Е1: четири европейски държави казаха „стоп“. Започва ли Европа да променя тона си към израелската политика?
Струпване на бойна сила! Нова авионосна група на САЩ пристигна в Близкия изток
"Нивалиновата афера": денят, в който осем играчи на Левски бяха арестувани на "Лъвов мост"
Доц. д-р Борислав Цеков: Море, таратор и касови бележки
Как в Русия манипулират данните за икономиката
Ердоган – двуликият „Янус“ от Анкара
Кой е Абас Арагчи и защо днес светът следи всяка негова дума?
Обявиха жълт код за интензивни валежи в Благоевград и още пет области в неделя
Ювентус надигра и победи Парма в двубой от Серия А
Лион - Льо Авър 1:1 /репортаж/
НЕК Неймеген удари Цволе с 2 гола от дузпи на ветеран
Страх в Борусия Дормунд за сериозна контузия на нов играч
Галатасарай надви Гьозтепе на Мъри Стоилов в голов трилър, спорно съдийство беляза мача
2:0 и три точки: Ювентус подчини Парма в Торино
Русия удари предприятие за катери в Киев и пристанището в Николаев
Дърво падна в Кресненското дефиле, блокира и двете платна
Милан се подсилва с крило от Висшата лига