Какво се случва със самолетните полети и високите цени на керосина?

Действително има частични анулации на полети, но причината не е недостиг на гориво, както се смята, а по-скоро има оптимизация в полетите - по-скоро по икономически, търговски причини  или като превантивни мерки за евентуална по-голяма криза в бъдеще. На този етап не забелязваме нещо, което да е притеснително. Това каза пилотът Марио Бакалов в предаването „Говори сега" по БНТ. Според него няма големи промени в трафика на полетите, поне не такива, които да се усещат от оперативния персонал. Въпреки, че има частични анулации на полети, те са по-скоро по икономически причини, отколкото поради недостиг на гориво. "В системата има напрежение, но според мен е информационна грешка, защото в момента няма недостиг на гориво, а напротив. Разбира се, ако продължи тази ситуация, която виждаме в момента, има вероятност цените да се покачат, но не мигновено, защото авиокомпаниите хеджират горивото. Това означава, че близо 80% от горивото, с което разполагат компаниите в момента е с фиксирана цена от преди, т.е. от времената, когато беше евтино и само 20% от него е на актуална, по-висока цена. От тук виждате, че поскъпването, ако изобщо има такова, ще бъде плавно и няма да стане от днес за утре, а по-скоро говорим за седмици или дори месеци", обясни Бакалов. Той е оптимист, че цените на самолетните билети няма да се променят драстично през предстоящия летен сезон. „Моята прогноза е, че няма да видим масови анулации

Прочети цялата публикация