Бъдещето на Skoda: Ето кои модели остават

В момента Volkswagen Group преминава през това, което ръководството определи като най-значимата от стратегическа гледна точка трансформация в корпоративната ѝ история, като прилага мащабен план за преструктуриране, включващ съкращаване на 50 000 работни места, закриване на множество заводи и драстично съкращаване на половината от цялата ѝ гама от автомобили - всичко това като част от отчаян опит да се рационализират операциите и да се гарантира рентабилността. Докато тези агресивни мерки за съкращаване на разходите заплашват да доведат до пълното изчезване на марки като Seat, сестринската марка Skooda, успява да поддържа по-стабилен курс, макар че дори нейното портфолио е изправено пред значителна рационализация с наближаването на електрификацията. В интервю главният изпълнителен директор на Skoda Клаус Целмер очерта бъдещата пътна карта за основните модели с двигатели с вътрешно горене като Fabia Kamiq и Scala, като потвърди, че производството им ще продължи до началото на следващото десетилетие, преди в крайна сметка да бъдат изтеглени от пазара. Въпреки по-ранните спекулации, че популярният хечбек е на път да бъде премахнат, силното потребителско търсене е запазило Fabia твърдо в гамата, където наскоро тя затвърди позицията си като четвъртия най-продаван модел на марката след Octavia, Kodiaq и Kamiq

Прочети цялата публикация