Над 100 млн. лв. за електробуси и тролеи могат да получат 40 общини

До края на август 40 общини ще могат да кандидатстват за над 100 млн. лв. безвъзмездно европейско финансиране на проекти за закупуване на екологични автобуси или тролейбуси за градския транспорт. Това съобщиха от регионалното министерство във вторник след информационна онлайн среща, на която експерти от ведомството са представили условията за кандидатстване и за изпълнение по процедурата пред близо 60 представители на общини, неправителствения сектор, бизнеса и различни институции.. Средствата са от подкрепата за устойчива градска мобилност по плана за възстановяване, но кандидатстващите общини трябва да осигурят за своя сметка 10 процента от стойността на проектите, за които търсят финансиране. За всеки от шестте региона на планиране на страната са предвидени по малко над 16.6 млн. лв. Достъп до средствата имат общините Айтос, Асеновград, Ботевград, Велинград, Враца, Габрово, Горна Оряховица, Гоце Делчев, Димитровград, град Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Карнобат, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Нова Загора, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Пещера, Разград, Самоков, Сандански, Свиленград, Свищов, Севлиево, Силистра, Сливен, Смолян, Троян, Търговище, Харманли, Хасково, Шумен и Ямбол. Минималният размер на безвъзмездните средства по всяко отделно предложение за изпълнение на инвестиция трябва да е 2 млн. лв. с ДДС, а максималният не може да надхвърля 8,3 млн. лв. с ДДС. Задължително е кандидатстването в партньорство между минимум две общини и минимум един оператор на обществен транспорт, включително междуселищен, действащ на територията на една от общините-кандидати. Общините, попадащи в дефиницията за селски район, са допустими като партньори по проектите, отбелязват от регионалното министерство. Местните администрации могат да кандидатстват за купуване на нулево или нискоемисионни превозни средства, както и за изграждането на зарядни станции за тях. Допустими са и дейности за разработване и въвеждане на интелигентни транспортни системи (ИТС) и интегрирани цифрови решения за подобряване на ефикасността и ефективността на обществения транспорт (мерки за дигитализация на транспорта). Ще могат да се изпълняват също инфраструктурни проекти за безопасна градска мобилност, насочени към уязвимите участници в движението – пешеходци и велосипедисти, както и да разработват генерални планове за организация на движението. Задължително условие е мерките да са предварително заложени в плановете за интегрирано развитие на градските общини, Регионалните планове за развитие на ниво NUTS 2 или в плановете за устойчива градска мобилност на градските общини. Срокът за изпълнение на проектите е 24 месеца, а кандидатстването е изцяло онлайн чрез ИСУН.

Прочети цялата публикация