Цените за паркиране в Истанбул нарастват толкова много, че вече се конкурират с наемите на жилища

Задълбочаващият се недостиг на паркоместа и неконтролираните частни паркинги тласкат цените за паркиране в Истанбул до безпрецедентни нива, като почасовите тарифи вече достигат стотици лири, а цените на месечните абонаменти се конкурират с наемите на жилища, пишат турски медии, цитирани от БТА.
В материал по темата сайтът „Хюриет дейли нюз“ отбелязва, че на фона на въведените от 1 януари увеличения на цените за паркиране на общинските паркинги в града, с които цената за паркиране там достигна 200 турски лири (4 евро) на час, частните оператори в града вече искат между 400 и 800 турски лири (8 и 16 евро) на час за леки автомобили.
В централния квартал Лалели близо до пазара „Капалъ чаршъ“ например месечният абонамент за паркиране на лек автомобил в частен гараж вече достига цена от 29 000 лири (560 евро), а този за бусове – 40 000 лири (770 евро), отбелязва още медията. В материала си медията отбелязва още, че в някои от най-скъпите райони на града месечните абонаменти за паркиране достигат и до цени от 50 000 лири (960 евро).
В материал по темата турският вестник „Оксижен“, озаглавен „Таксите за паркиране съперничат на наемите“, от медията отбелязват още, че средната цена за паркиране на частни паркинги в мегаполиса вече достига 20 000 турски лири (390 евро) на месец, а в райони като Шишли, Бешикташ и Кадъкьой шофьорите са принудени да плащат до 10 000 лири (190 евро) на месец само за да имат запазено място.
Средната цена за месечен абонамент за паркиране изглежда още по-шокираща, ако бъде сравнена с площта на въпросните пространства, отбелязва сайтът „Тюркийе тудей“, като посочва, че месечният абонамент струва около 1600 лири (30 евро) на квадратен метър, ако за мярка бъдат използвани стандартните размери на паркоместата в града (12,5 квадратни метра), зададени от Истанбулската голяма община.
На фона на екстремното покачване на цените, в скорошно интервю за телевизия Хабертюрк председателят на една от потребителските конфедерации в града, Айдън Агаоглу, подчертава острата нужда от налагането на таван на цените за частните паркинги и призовава шофьорите от Истанбул да подават жалби към общините. Той отбелязва още, че турското министерството на търговията има правомощията да разследва прекомерното ценообразуване и да санкционира операторите, които не могат да обосноват или ясно да покажат своите такси, и призовава за гражданска активност по въпроса с паркирането в мегаполиса.
Прочети цялата публикация



На ръба на нова финансова криза ли е светът
Всички, освен Тръмп, разбират какво е направил
Войната в Иран: по-малко полети, по-скъпи билети
Ще се сбъднат ли надеждите на Ердоган?
Владимир Путин: Последиците от войната в Иран може да бъдат толкова сериозни, колкото тези от пандемията
Туризмът в Турция - тревоги заради войната в Иран
Тръмп заяви, че преговаря с „уважаван“ ирански лидер. Техеран отрече
Селчук Байрактар - "кралят на турските дронове"
Има ли стратегия зад непоследователните ходове на Тръмп?
„Иран е напът да бъде унищожен“: ударът по газово находище променя хода на войната
The Wall Street Journal: Тръмп иска да завърши войната срещу Иран, дори ако Ормузкият проток остане затворен
Техеран: Нито един кораб, превозващ товари за враждебни страни, не е прекосил Ормузкия проток, няма и да го направи
Арагчи към съседите на Иран: САЩ доказаха, че не могат да гарантират сигурността ви, време е да ги прогоним от региона
Четирима ранени при обстрел в сърцето на Дубай, Саудитска Арабия отблъсна за час най-малко осем ирански ракети
Кувейтски танкер гори край Дубай ВИДЕО
Техеран: Тръмп може да прати войници на остров Харг, но Иран ще реши дали ще се върнат
Арабски страни призовават САЩ да продължат войната срещу Иран, Тръмп може да поиска да плащат за нея
По-малко шофиране и летене: Еврокомисарят по енергетика
Отложеното от Главчев споразумение с Украйна ли подписа Гюров?
Томова постигна нов успех в Чарлстън и продължава напред в турнира