Формула 1 подготвя революция в двигателите за 2027: Повече мощност, по-малко електроника

Ръководството на Формула 1, заедно с ФИА и представителите на отборите, постигнаха историческо съгласие за съществена промяна в дизайна на двигателите, която ще влезе в сила през сезон 2027. Решението идва като отговор на нарастващите критики към настоящите хибридни агрегати, които според пилотите са отнели част от магията и предизвикателството на квалификациите.
През последните месеци редица звезди на пистата изразиха недоволство от баланса между електрическата и конвенционалната мощност в болидите. Настоящото съотношение 50:50 между двигателя с вътрешно горене и електрическата система, както и сложното управление на енергията, според тях са превърнали квалификациите в по-малко вълнуващо и по-предвидимо събитие. Пилотите се оплакват, че трябва да прилагат нетипични техники за възстановяване на енергия, което води до неестествено забавяне преди завоите и намалява динамиката на състезанието.
След оживена среща между всички заинтересовани страни, бе постигнато единодушно решение: от 2027 година делът на мощността, идваща от двигателя с вътрешно горене, ще бъде увеличен с 50 kW (67 к.с.), докато електрическата компонента ще бъде редуцирана със същото количество. Очаква се тази промяна да позволи на пилотите да карат по-агресивно и интуитивно, връщайки усещането за класическа Формула 1, където уменията и смелостта са на преден план.
Въпреки че принципното съгласие вече е факт, предстои техническите групи, включващи отбори и производители на силови агрегати, да доработят детайлите по новите правила. Очаква се окончателният пакет да бъде договорен в близките месеци, като всички страни са обединени около идеята за по-голямо предизвикателство и по-спектакулярни състезания.
Световният шампион от Макларън, Ландо Норис, коментира след последното състезание в Маями, че направените наскоро промени са „стъпка в правилната посока“, но все още не отговарят на високите стандарти на Формула 1. „Ако караш на пълна газ навсякъде, пак ще бъдеш наказан. Това не е духът на спорта“, сподели Норис, подчертавайки нуждата от още по-смели реформи.
Прочети цялата публикация




“Футболът не е за продан”: нов скандал около Инфантино
Формула 1 подготвя план "Б" за стартa на сезон 2027
Дигитално евро: портмонето ще е вече в нашия смартфон
Пионерите на чалгата: Кои бяха те и къде са днес?
Първите нови големи вятърни проекти идват през 2027 г.
Как кървавото минало определя политическото настояще между Полша и Украйна
Атаките на Украйна в Русия: защо точно Wildberries
15 г. по-късно The Rasmus ще завръщат в София за концерт през март 2027 г.
Парламентът прие окончателно бюджета за 2026 година
Съвременни военни знания, технологии и боен опит! Москва подготвя китайските войски за инвазия в Тайван
Удари в Крим: Експлозии разтърсиха Керч, Симферопол и Феодосия
The Telegraph: „Коалицията на желаещите“ приключва без Франция
Израел уби 19 палестинци в Газа въпреки преговорите
ХДС допуска оставка на Мерц след изборите в Източна Германия
Сърбия пред спиране на корабоплаването по Дунав до дни
Мароко проговори за Сеута: Рабат потвърди за 11 удавени, иска разследване за насилие на границата
САЩ и Иран с преговори днес, цената на петрола падна под $82
Манекенка отиде при клиент, след което изчезна без следа: нещатa ѝ бяха намерени по улиците, а след това бе разкрит двойният ѝ живот
Емануел Луканов: Имах чувството, че сме в ШЛ, ЛЕ и ЛК и трите турнира ги изиграхме