ДБ: Корупцията и безнаказаността, срещу които се бореше Милен, станаха причина за неговата гибел

Катастрофата, която отне живота на Милен Цветков, можеше да не се случи. Истинската ѝ причина са системни проблеми на вътрешната сигурност и пътната ни безопасност, които са известни от години. Корупцията, безнаказаността, безотговорността, срещу които с такава енергия се бореше Милен, станаха причина за неговата гибел, заявиха днес от "Демократична България".

ДСБ, "Да, България" и "Зелено движение" настояват за пълно и обективно разследване и мерки за подобряване на пътната безопасност.

Публикуваме пълния текст на позицията на "Демократична България":

"Снощи в катастрофа загина Милен Цветков. Загубихме един от най-ярките си журналисти – непримирим, смел, харизматичен. Загубихме приятел и съмишленик. Загубихме един от онези, за които знаем, че ще останат незаменими. Изказваме дълбоки съболезнования на семейството, близките и колегите му.

Катастрофата, която отне живота на Милен Цветков, можеше да не се случи. Истинската ѝ причина са системни проблеми на вътрешната сигурност и пътната ни безопасност, които са известни от години. Корупцията, безнаказаността, безотговорността, срещу които с такава енергия се бореше Милен, станаха причина за неговата гибел. Докато не бъдат променени тези фактори, такава катастрофа е възможна с всеки един от нас, във всеки момент, на всяко място.

И макар нищо да не може да върне или замести Милен, ние му дължим да постъпим така, както щеше да направи той: да пита и да настоява за промени.

Ето защо Демократична България настоява за пълно, бързо и обективно разследване. За да няма замитане на отговорността, искаме максимална прозрачност на действията на властта по разследването.

Настояваме да се въведат и приложат мерки за преодоляване на системните фактори, които доведоха до тази трагична катастрофа, включително:

- спешна едногодишна програма за подобряване на условията за пътна безопасност;

- покриване на всички магистрали, основни пътни артерии, критични участъци с автоматизирани камери;

- създаване на национален фонд, който ще осигурява средствата за закупуване и монтаж на камери в общините, по предложения на кметовете;

- нормативни изменения, позволяващи повече и по-ефективен автоматизиран контрол за различни видове нарушения;

- радикална реформа в начина, по който функционира КАТ и пълната му електронизация.

В близките дни ще разработим и обявим цялостна програма за превенция върху цялостната пътна безопасност.

Скърбим, но нямаме право да бездействаме."

Прочети цялата публикация