Вицепремиерът Караджов: Необходими са нови и по-модерни политики, при които се оценява риска, устойчивостта на инфраструктурата и гражданското строителство, подобни на тези в ЕС

Сякаш умеем много пъти да се удряме в един проблем, да допускаме едни и същи грешки. От една страна - заради алчността, да презастрояваме, да изкарваме повече пари, от друга - липсата на контрол. Това каза снощи министърът на транспорта и вицепремиер Гроздан Караджов в предаването „Защо, господин министър?" по бТВ. Спред него са необходими нови и по-модерни политики, при които се оценява риска, устойчивостта на инфраструктурата и гражданското строителство, подобни на тези в Европейския съюз. „В конкретния случай аз искам да видя как са взели разрешение от "Басейнова дирекция" всички тези къщи, цялото това селище, което е изникнало по поречието на дерето", Министърът призна, че е подценил силата на корупционната мрежа в ДАИ. 10 служители вече са уволнени след сигнали от бранша за рекет и такса „Спокойствие". "За 8 месеца, през което време новото ръководство на агенцията, са уволнени 10 души. След направена проверка, за всеки един от тези случаи имаме подадени устни сигнали. Т.е. фирми от бранша са се оплакали, че към тях се подхожда с тормоз, с рекет или с искане за подкупи, т.нар. такса "спокойствие". Проверили сме техните сигнали, но нямаме документ, с който да отидем в прокуратурата, нямаме възможност да им търсим криминална отговорност. Какво правим - уволняваме ги. Ще извадим един по един всяка една гнила ябълка от Агенцията", заяви Караджов

Прочети цялата публикация