„Ще бъдем тук и след 10 години“: шефът на Dacia пред Kaldata за съперничеството с китайските марки

Китайските автомобилни производители навлизат в Европа с агресивни цени, богато оборудване и темпо на разработка, което принуждава традиционните марки да реагират. Какво може да противопостави Dacia – компания, изградила успеха си именно върху достъпната цена – когато срещу нея застават още по-евтини електромобили? По време на автомобилния салон в Париж Kaldata зададе този въпрос директно […]
Прочети цялата публикация



На мен няма да ми се случи!
Зависимостта на Европа от САЩ ѝ пречи да си намери нови приятели
В Румъния: Възмущение заради негативна кампания в Германия
Папа Лъв XIV пристигна в Перу за финала на обиколката в Южна Америка
Страх от шпионаж: Бундесверът забрани китайските дронове и ограничи автомобилите в армията
Валентино Роси: Случилото се с Маркес през 2015 г. още боли
Симеоне и Флик с различни изводи след Атлетико – Барселона
Турски селяни канят лидерите на COP31 в района на въглищна мина
Западът мисли твърде малко за победата на Украйна
Златото - по-важно от биоразнообразието. Армения проведе конференцията COP17
Бойко Борисов: България не е бащиния, "Кауфланд" да не бърка големия оборот с правото да заплашва!
Съд оправда Лютви Местан и осъди бащата за смъртта на бебе по време на катастрофа
Бразилската скейтборд звезда Летисия Буфони с профил в OnlyFans
Хърватия се върна в мача на "Уембли"
Проблеми с Outlook и Microsoft Teams: Компанията съобщи за срив
Александър Везенков с 20 точки при разгром на Олимпиакос над Дубай
„Ще бъдем тук и след 10 години“: шефът на Dacia пред Kaldata за съперничеството с китайските марки
Как Кипър постепенно изоставя Русия и се сближава със САЩ
Алиев и Пашинян обсъдиха мира и транспорта в Дъблин