В България екологичното законодателство е толкова рестриктивно, че за да започне строеж на важен национален обект – магистрала, тунел или мост – минават десетилетия. В продължение на 25 години, под непрекъснат натиск от страна на еколози, законите са променяни така, че вместо да защитават природата и обществения интерес, те често...
The post Кой и защо спира пътните инфраструктурни проекти? appeared first on Начало.
Прочети цялата публикация
Фестивалът "Мартенски музикални дни" предлага два концерта днес в Русе
Над 1000 са потвърдените до момента жертви на земетресението в Мианмар
Депутатът Венко Сабрутев: Пътищата ни с президента Радев се разделиха след началото на войната
Желязков: НАТО ще излезе от настоящите предизвикателства по-силен и по-обединен
Пиян шофьор предизвика верижен сблъсък със загинали и ранени на магистрала "Тракия"
Клонът на "Терем" в Търговище отчита загуба за над 2,7 млн. лева
Разговорите в Джеда и дилемата на Путин
„Демокрацията на тъмно“ – между институционалната форма и липсата на съдържание
Доц. Кунчев: За 42 години нямам случай на предадена менингококова инфекция от тежко болен на контактен
Разделение сред европейските страни: Италия и Полша са против това да изпращат свои войници в Украйна 
Godsmack взриви София с невероятен концерт 
Един поглед върху усилията за прекратяване на войната в Украйна и позицията на България 
Има ли изход? 
Wall Street Journal: Вашингтон иска контрол върху ключови икономически проекти в Украйна 
5 скрити признака, че една жена тормози мъжа си 
Венци Стефанов за национали от Черно море: Единият не става за чеп за зеле, другият не знае на кой свят е… 
Кой и защо боледува от менингит: Причините посочи проф. Тодор Кантарджиев 
САЩ искат контрол над големите инфраструктурни инвестиции и добива на минерали в Украйна 
Васил Колев заплашван с убийство