Самолетът, за който България беше твърде малка: историята на нашите МиГ-25, летящи с 3000 км/ч

На 3 ноември 1982 г. на военното летище Толбухин, днешен Добрич, кацат четири изключителни за времето си самолета. Това са три разузнавателни МиГ-25РБТ с бордни номера 731, 736 и 754 и един двуместен учебен МиГ-25РУ с номер 51. С тях българските Военновъздушни сили получават способности, каквито малко държави в света притежават по онова време. МиГ-25, […]
Прочети цялата публикация



САМО във ФАКТИ: Рамон Вега хвърля ръкавицата на Инфантино за президентския пост във ФИФА – ето каква е програмата му
Русия е най-враждебно настроената към европейците страна
Силата на държавното равновесие
Парадоксът на Русия - още от Петър Велики копира Запада, за да го унищожи
Владо Карамазов разкри как се разпознават предателите в "Traitors: Игра на предатели"
Михаил Горбачов - силата на прагматичния човек
Марко Мартин: "Бих попитал българите искат ли да живеят при Путин"
Костадин Филипов: Искаш или не, накрая идваш в София!
Понякога най-голямата промяна започва с една малка крачка: „Вечер на добродетелите“ събира съмишленици в подкрепа на децата и семействата
Зависимостта на Европа от САЩ ѝ пречи да си намери нови приятели
Храни, строителни материали и хотелиерство поскъпват драстично след увеличението на газа
Ерлинг Холанд след победата над РБ Лайпциг: „Трябва да вдигнем нивото и да търсим по-убедителна преднина“
Руски сателит доближил опасно апарат на ICEYE
Развитие по делото „Слави Бинев“: Съдът остави Еюп Темиз в ареста
СОС отказа София да инвестира 9,6 млн. евро за три състезания по скейтборд
Самолетът, за който България беше твърде малка: историята на нашите МиГ-25, летящи с 3000 км/ч
Над 30 души се включиха в кръводарителска акция в Царево
Колко струва месечната издръжка на едно семейство в България