Интелигентен полуприцеп предлага по-чист товарен транспорт

Според Агенцията за опазване на околната среда (EPA), транспортът е произвел 28% от парниковите газове, отделени в Съединените щати през 2022 г., като почти една четвърт от тях са дошли от тежкотоварни превозни средства повече отколкото от леки автомобили. Следователно, превозът на дълги разстояния е лесно постижима цел за усилията за смекчаване на изменението на климата чрез електрификация.Или по-скоро би бил, ако не беше плетеницата от специфични трудности, които затрудняват електрифицирането на товарните маршрути. В сравнение с дизелите, електрическите двигатели са много скъпи, не изминават много време с едно зареждане и отнемат много време за презареждане. А превозът на товари е малък бизнес, който работи с ниски маржове. Бързите зарядни устройства за камиони съществуват, но те са оскъдни и това вероятно няма да се промени, освен ако инвеститорите не видят търсене за тях.Товаропътните фирми намират по-ниските експлоатационни разходи и подобрената управляемост на електрическите превозни средства за привлекателни, но са обезпокоени от голямата първоначална инвестиция и практическите недостатъци. Електромобилите съставляват малка част от продажбите на нови тежкотоварни камиони.Калифорнийският стартъп Revoy се смята за добре позициониран да разчупи задръстването, с иновативен продукт и иновативен бизнес модел зад него

Прочети цялата публикация